基本面逻辑:
本周橡胶市场利空不断,连续下跌。首先,4月增值税降税将要执行,而且临近月底,市场补货数量稀少。其次,国内开割初期,随着开割进程的发展,割胶量逐步提升。全乳胶大都作为仓单流入交易所,同样也提升了国内显性库存。第三,进口混合胶港口到货正常,但入库相对困难,大量套利货使得仓库周转速度较慢。第四、国内的需求传统旺季逐步来临,但除了重卡销量较好外,轮胎出口,乘用车消费继续低迷,旺季不旺。沪胶供需基本面延续弱势格局,预计到2020年全球产量高峰过去后,供需的状况才会得到改善。就当前而言,经过近一个月的下跌,沪胶处于前期震荡区间下沿,同时期现价差也得到缩窄,下跌力量有所衰竭,预计下周以低位震荡为主。
截至3月29日,国内全乳胶报价11000元/吨,较上周下跌400元/吨;泰国混合胶报价11200吨,较上周下跌475元/吨。价差方面,泰国混合对5月期货升水20,对9月贴水270,首次与1905合约平水。全乳对5月贴水180元/吨,对9月贴水470,分别缩小235,220元/吨。橡胶期货现货大幅下跌,完成了期现的回归。目前沪胶1905与现货的价差几近平水,受现货支撑,期货端要继续扩大跌幅有一定难度。
上期所天胶总库存截止3月29日为437300吨(-6498),期货库存422150吨(-7180),上期所库存今年首次下降,目前暂无此事的原因。虽然降幅不大,但值得投资者注意。当前青岛保税区库存高企,区外库存据传有40多万吨,但很大一部分现货都锁在套利盘手里成为“死库存”对盘面影响较小。
下游轮胎企业半钢胎开工率为71.44%,全钢胎开工率75.89%,已恢复到历史平均水平。多数轮胎厂家在前期集中销库后成品库存水平不高20-35天左右。各大轮胎厂价格以稳为主,半钢胎出口尚可,全钢胎出口美国销量下滑,部分转入国内市场。近期国内经销商走货情况不佳,库存有所累积。
后市观点: 随着东南亚停割,国内刚启动开割,未来几周供应面波动较小。1905合约换月至1909合约还未完成,1905合约持仓较重,交割压力也偏大。预计4月橡胶波动幅度下降,整体维持低位震荡,等待政策及消息的进一步指引。套利方面:跨期9-1价差基本上稳定在1200元/吨下方,考虑到20号胶上市因素,利空全乳现货价格,因此若9-1价差较难扩大到16年17年的水平。今年9-1价差若能扩大到1300-1500元/吨或者以上,则应考虑介入买9抛1做正套。
下载链接:【中大期货能源化工(天然橡胶)周报20190401——天胶连续下跌,期现价差接近平水】